沙特阿拉伯的新能源汽车转型正在进入爆发期。
据Research and Markets数据，沙特电动汽车市场2025年估值约5.9亿美元，预计2026年至2035年将以25.10% 的复合年增长率扩张，到2035年市场规模有望达到55.3亿美元。MarkNtel Advisors的统计口径则给出更高估值，预计2026年沙特电动车市场价值约58亿美元，到2032年有望达到311亿美元，复合年增长率32.3%。
沙特正从全球最大石油出口国，加速转型为中东新能源汽车产业的“超级引擎”。
沙特新能源汽车市场的增长曲线正在陡峭上升。
据行业分析平台数据，2025年沙特电动汽车销量达44,776辆，同比增长78%。中东地区2025年电动车销量约7.5万辆，同比增长40%，沙特和卡塔尔合计占区域电动车需求的45%。沙特零排放车辆注册量从2020-2022年的极低基数跃升至2026年的约6万辆，但仍占新车总销量不足0.5%，增长空间巨大。
沙特已成为中东地区最大的新能源汽车市场之一。 从几乎为零到数万辆，沙特仅用了不到五年时间。
中国汽车品牌在沙特市场的崛起速度令人瞩目。
Cartea平台数据显示，中国汽车品牌已占据沙特新车市场16% 的份额，较一年前的12.2%显著提升。2026年4月单月，中国品牌市场份额一度冲高至17.0%，MG、长安、捷途、哈弗四个中国品牌同时跻身沙特销量前十。沙特媒体预计，2026年中国汽车品牌在沙特年销量将超过12万辆。
从品牌表现来看，长城汽车（含哈弗/坦克）是2026上半年沙特销量最高的中国制造商，售出11,017辆，同比增长35.28%；捷途售出10,183辆，增长23.22%；长安售出9,182辆；名爵售出7,511辆。哈弗H6是沙特最畅销的中国车型。中国品牌在沙特SUV市场的占比高达72%，远超轿车（22%）和掀背车（6%）。
2026年7月，沙特车市整体下滑，但中国品牌逆势突围：名爵7月销量2,356辆，位列全部品牌第六位；哈弗销量1,622辆，同比大增51%，排名第八。
过去五年，中国对沙特汽车出口总额达587亿沙特里亚尔（约156亿美元），占沙特汽车进口总量的18%。2025年，中国对沙特汽车出口超30.2万辆。沙特已成为中国汽车出口中东的第一大目的地。
沙特新能源汽车市场的爆发，根植于其清晰且坚定的政策框架。
30%电动化目标。 根据“2030愿景”，沙特政府设定了一个雄心勃勃的目标：到2030年，首都利雅得30%的车辆应为电动汽车。
关税与税费优惠。 沙特已对进口电动汽车实施关税豁免措施，电动车还享有降低的注册费和部分税费减免。
充电基础设施。 由沙特公共投资基金（PIF）与沙特电力公司合资成立的电动车基础设施公司（EVIQ），计划到2030年部署5000个快速充电桩。截至2025年底，沙特全国已有约2800座充电站。
超500亿美元投资。 沙特已承诺超过500亿美元用于电动汽车产业投资，涵盖工厂建设、充电网络和技术研发。
本地化生产。 沙特首个本土电动车品牌Ceer由PIF控股，计划于2026年全球首发。美国电动车企Lucid计划从2026年起在沙特量产汽车。现代汽车与PIF合资的工厂也计划于2026年第四季度启动。
中国品牌中，比亚迪在沙特新能源赛道的布局最为深入。
2026上半年，比亚迪在沙特交付4,769辆汽车，同比增长277% ，是增长最快的中国品牌。比亚迪已与沙特公共投资基金（PIF）就本地组装工厂达成合作，工厂位于利雅得附近。2026年1月，沙特工业和矿产资源部长与比亚迪董事长王传福举行会谈，讨论汽车制造和技术转移的合作机会。
比亚迪在沙特的主力车型包括Atto 3（电动SUV）、Seal（电动轿车，续航700公里）和Song Plus DM-i（插混SUV）。
第一，沙特新能源汽车市场正处于“政策红利+市场爆发”的双重窗口期。 2030年利雅得30%电动化目标、超500亿美元产业投资、电动车关税豁免——沙特正在用政策“铺路”，为新能源车企创造前所未有的市场空间。对于中国新能源车企而言，这是一个不容错过的增量市场。
第二，从“整车出口”到“本地化生产”是下一阶段竞争的关键。 沙特正大力推动汽车产业本地化——Lucid 2026年量产、Ceer 2026年首发、现代合资工厂2026年Q4投产。比亚迪已签约本地组装工厂。单纯依赖整车出口的模式将面临越来越大的政策压力，率先完成本地化布局的企业将在下一轮竞争中占据先机。
第三，高温适应性是中国品牌的核心技术壁垒。 沙特夏季地表温度可达50℃以上，对电动车电池安全性和续航表现提出极高要求。比亚迪刀片电池在极端高温下的表现已成为其核心竞争力。
当44,776辆电动车在2025年驶上沙特公路，当中国品牌以16%的市场份额成为沙特汽车市场的主力军，当2030年利雅得30%车辆电动化的目标正在从蓝图走向现实——沙特新能源汽车市场的故事，才刚刚翻开第一章。
44,776辆是2025年沙特电动车销量，16%是中国品牌市场份额，5.9亿美元是2025年市场估值，55.3亿美元是2035年预测规模，30%是2030年利雅得电动化目标——当中国新能源汽车真正扎根中东“石油心脏”，新能源出海的故事正在被重新书写。（来源：展贸通）
